對(duì)影響冷庫(kù)系統(tǒng)制冷速度的因素進(jìn)行分析
1、由于冷庫(kù)隔熱或密封性能差，導(dǎo)致冷量損失大。
隔熱性能差是由于管道、倉(cāng)庫(kù)隔熱墻等保溫層厚度不足、隔熱保溫效果差造成的。主要是設(shè)計(jì)過(guò)程中保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工過(guò)程中保溫材料質(zhì)量差造成的。此外，在施工過(guò)程中，保溫材料的保溫防潮性能可能會(huì)被破壞，導(dǎo)致保溫層受潮、變形甚至糜爛，保溫能力下降，倉(cāng)庫(kù)的防冷損耗增加，倉(cāng)庫(kù)溫度下降明顯減緩。造成冷損耗的另一個(gè)重要原因是倉(cāng)庫(kù)密封性能差，更多的熱空氣從漏氣的地方侵入倉(cāng)庫(kù)。一般來(lái)說(shuō)，如果在倉(cāng)庫(kù)門的密封條或冷庫(kù)的密封處，
2、蒸發(fā)器表面結(jié)霜過(guò)厚或積塵過(guò)多，傳熱效果下降。
造成倉(cāng)庫(kù)溫度下降緩慢的另一個(gè)重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，這主要是蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多造成的。由于冷庫(kù)蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃，而倉(cāng)庫(kù)的濕度相對(duì)較高，空氣中的水分很容易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜甚至結(jié)冰，從而影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為了防止蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚，有必要定期除霜。以下是兩種簡(jiǎn)單的除霜方法:①停機(jī)融霜。也就是說(shuō)，停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，打開倉(cāng)庫(kù)門，使倉(cāng)庫(kù)溫度回升，等待霜層自動(dòng)融化后，再啟動(dòng)壓縮機(jī)。②洗霜。將倉(cāng)庫(kù)中的貨物搬出后，用高溫自來(lái)水直接沖洗蒸發(fā)器排水管表面，使霜層溶解或脫落。除了結(jié)霜過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果差之外，由于長(zhǎng)時(shí)間不清洗，蒸發(fā)器表面積灰過(guò)厚，傳熱效率會(huì)明顯降低。
3、蒸發(fā)器內(nèi)空氣或冷凍油較多，傳熱效果降低。
一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附著更多的冷凍油，其換熱系數(shù)就會(huì)降低。同樣，如果傳熱管內(nèi)有更多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積就會(huì)減小，傳熱效率也會(huì)明顯降低，倉(cāng)庫(kù)溫度也會(huì)降低。因此，在日常運(yùn)行和維護(hù)中，應(yīng)注意及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面的油污，排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣，以提高蒸發(fā)器的傳熱效率。
4、節(jié)流閥門調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，制冷劑流量過(guò)大或過(guò)小
節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞會(huì)直接影響進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)節(jié)流閥打開度過(guò)大時(shí)，制冷劑流量過(guò)大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也會(huì)增加，倉(cāng)庫(kù)溫度的降低速度也會(huì)減慢；同時(shí)，當(dāng)節(jié)流閥打開度過(guò)小或堵塞時(shí)，制冷劑流量也會(huì)減少，系統(tǒng)的制冷量也會(huì)減少，倉(cāng)庫(kù)溫度的降低速度也會(huì)減慢。節(jié)流閥制冷劑流量是否合適，一般可以通過(guò)觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度和吸氣管結(jié)霜來(lái)判斷。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，節(jié)流閥堵塞冰的主要原因是節(jié)流閥臟。
5、壓縮機(jī)效率低，制冷能力不能滿足倉(cāng)庫(kù)負(fù)荷要求
由于壓縮機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行，氣缸套、活塞環(huán)等部件磨損嚴(yán)重，配合間隙變大，密封性能會(huì)相應(yīng)降低，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也會(huì)降低，制冷量也會(huì)降低。當(dāng)制冷量小于倉(cāng)庫(kù)的熱負(fù)荷時(shí)，倉(cāng)庫(kù)溫度會(huì)慢慢下降。壓縮機(jī)的制冷能力可以通過(guò)觀察壓縮機(jī)的吸力和排氣壓力來(lái)大致判斷。如果壓縮機(jī)的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機(jī)的氣缸套和活塞環(huán)。如果更換后仍然無(wú)法工作，應(yīng)考慮其他因素，甚至拆卸和維護(hù)以消除故障因素。
6、制冷劑量不足，制冷能力不足，制冷能力不足
制冷劑循環(huán)不足主要有兩個(gè)原因。一，制冷劑充注不足。這時(shí)，只需要補(bǔ)充足夠的制冷劑。另一個(gè)原因是系統(tǒng)制冷劑泄漏較多。在這種情況下，首先要找出泄漏點(diǎn)，主要檢查每個(gè)管道和閥門的連接處，檢查泄漏部位并修復(fù)，然后充入足夠的制冷劑。
